在诸神黄昏中年，汽车芬里尔挣脱束缚，在战场上将众神之父奥丁一口吞下。

e)对应的透射电镜(TEM)明场相，总站插图为对应的衍射花样。d)双相区域的投射菊池衍射相图，部分倍泰主要结构为α马氏体与C相。

成果简介近日，线路悉尼大学廖晓舟教授（共同通讯作者），线路SimonRinger教授（共同通讯作者），共同第一作者王昊，崔相远博士，迪肯大学徐嵬教授（共同通讯作者），晁琦博士（共同第一作者），香港理工大学陈子斌博士（共同通讯作者）与团队成员利用透射电子显微镜、扫描电子显微镜和三维原子探针技术在激光粉末床打印的Ti-6Al-4V 中发现了固溶态氧稳定的面心立方FCC相。b)顶层样品的扫描电镜电子背散射衍射相图，客或主要结构为α马氏体（红色区域）。作者发现该C 相的形成是由热梯度、达平段门马氏体相变引起的变形和局部O元素富集共同作用的结果，达平段门使得在高温下可以实现从密排六方α′相到C相的原位相变。

原位力学测试结果表明，时3山停售FCC相的存在显著提高了样品的局部屈服强度，从只含α′相时的1.2GPa提高到α′相和FCC相体积分数基本相等时的1.9GPa。汽车该工作为增材制造高性能钛合金设计提供了新的途径。

金属增材制造(AM)过程中的快速凝固、总站交替热循环和热应力造就了高度非平衡态的微观结构，这与传统冶金加工所遇到的情况有很大差异。

部分倍泰图4：DFT计算结果a -b)DFT结果证实O元素在FCC结构中处于低能级态。Taylor等人为了评估镁的腐蚀性能，线路还利用表面原子溶解能和过渡态能垒来预测镁基面的溶解和析氢速率。

客或【图文导读】图1.计算阳极和阴极极化曲线的示意图。当Q小于0.5e时，达平段门U随Q线性变化。

（b）Mg基面上吸附单层H2O结构的静电势，时3山停售Q=-0.1e。【成果简介】镁作为最轻的结构金属具有低密度、汽车高比强度和良好的生物相容性等优点，已广泛应用于航空航天、便携式电子设备及生物医学等方面。